Garasje
Smarte verkstedtriks
Gamle mekanikertriks som sparer deg for banning og oljedammer på garasjegulvet.
Verifisert for Harley
De beste knepene
- Når du skrur av oljefilteret: legg en avkuttet plastflaske eller et stykke papp formet som en renne under filteret, så slipper du oljebad over spenningsregulatoren og fremre motorfeste
- Bruk en magnetisk skål til skruer og skiver så ingenting forsvinner under benken
- Sett en liten prikk med lakkusj på kritiske bolter etter at du har trukket dem til med momentnøkkel
- Ta alltid et bilde med mobilen av hvordan ledninger og vaiere ligger FØR du demonterer
- Gjenbruk aldri gamle O-ringer på tappepluggene: en ny koster 15 kr og sparer deg for irriterende oljedrypp
Sikkerhet og forholdsregler
- Legg aldri MC-trekk over en varm sykkel — trekket smelter fast på eksos og krom
- Full tank (gjerne 98 oktan E5) + bensinstabilisator (Sta-Bil) før vinterlagring hindrer kondens og rust i tanken
- Batteriet skal ALLTID stå tilkoblet en smart vedlikeholdslader gjennom hele den norske vinteren
Normalpris i Norge (kr)
- Pustende kvalitets-MC-trekk (Dowco Guardian): 1 400–2 350 kr
- CTEK / Battery Tender Plus vedlikeholdslader: ca. 650 kr
- Luftavfukter til garasje/kjellerbod: 1 950–4 100 kr
- Hydraulisk løftebord til garasjen: 4 300–9 700 kr
Korte spørsmål og svar
Kan jeg la sykkelen stå ute under trekk hele vinteren?
Noen dager om høsten går fint. Men gjennom en lang norsk vinter med minusgrader, snø, fukt og kondens under trekket vil krom og elektriske kontakter korrodere raskt. Sett den innendørs.
Les mer og gode kilder
- Dowco Guardian
- CTEK / Battery Tender
- Sta-Bil