Ombygging og custom
Slik planlegger du et custombygg
Legg en klar plan før du begynner å bestille dyre deler på impuls.
Verifisert for Harley
Strategi
- Velg én rød tråd (ikke bland nostalgiske skinnfrynser med karbonfiber og racingdeler)
- Ta bremser, dempere og sittestilling først — utseendet til slutt
- Tenk gjennom norske regler fra dag én (støykrav, E-merking på lys, skiltvinkel og vognkort)
- Legg alltid inn 20 % ekstra i budsjettet til pakninger, bolter, braketter og uforutsette ting
- Pakk inn og ta vare på alle originaldeler på hylla i garasjen
Sikkerhet og forholdsregler
- Elektriske ombygginger uten egen sikring = direkte brannfare
- Sidemontert skilt eller skiltvinkel over 30° = mangellapp og gebyr ved kontroll hos Statens vegvesen
Normalpris i Norge (kr)
- Komplett Blacked-out (pulverlakkering + deler): 16 400–37 500 kr
- Ombygging til Club Style: 30 400–64 500 kr
- Full Performance Bagger-bygg: 88 000–270 000 kr
Når du bør oppsøke verksted
- Etter enhver endring på eksos eller innsug: mapp om ECM-styreenheten
Korte spørsmål og svar
Går det an å bygge om på et fornuftig budsjett?
Lakk, styre, slip-ons og vesker endrer 80 % av utseendet mens du holder deg under 21 000 kr.
Les mer og gode kilder
- RSD (Roland Sands Design)
- Arlen Ness
- Bassani