Ombygging og custom
Ombygging og custom

Club Style på Dyna og Softail

Den kaliforniske stilen bygget for aktiv kjøring og full kontroll i svingene.

Verifisert for Harley

Oppskriften

  • 8–10" rette risere med MX-styre eller T-Bar
  • Frontkåpe (FXRT-kåpe, Memphis Shades Road Warrior eller T-Sport)
  • Høyt 2-i-1-eksosanlegg (Bassani Road Rage, Thrashin Supply, Sawicki)
  • Saddlemen Step-Up-sal som låser deg fast i setet ved hardt pådrag
  • Høyere bakdempere på 13" eller 13,5" for skikkelig nedleggsvinkel

Sikkerhet og forholdsregler

  • Elektriske ombygginger uten egen sikring = direkte brannfare
  • Sidemontert skilt eller skiltvinkel over 30° = mangellapp og gebyr ved kontroll hos Statens vegvesen

Normalpris i Norge (kr)

  • Komplett Blacked-out (pulverlakkering + deler): 16 400–37 500 kr
  • Ombygging til Club Style: 30 400–64 500 kr
  • Full Performance Bagger-bygg: 88 000–270 000 kr

Når du bør oppsøke verksted

  • Etter enhver endring på eksos eller innsug: mapp om ECM-styreenheten

Korte spørsmål og svar

Går det an å bygge om på et fornuftig budsjett?
Lakk, styre, slip-ons og vesker endrer 80 % av utseendet mens du holder deg under 21 000 kr.

Les mer og gode kilder

  • RSD (Roland Sands Design)
  • Arlen Ness
  • Bassani

Mer om Ombygging og custom