Ombygging og custom
Ombygginger som ødelegger bruktprisen
Hva som får seriøse kjøpere til å bla rett videre.
Verifisert for Harley
Unngå å selge med
- Ekstrem motivlakkering med hodeskaller, flammer eller svært personlige temaer
- Ekstremt høye og ukomfortable ape-styrer
- Kappet bakramme (fender struts) som ikke er godkjent i vognkortet hos Statens vegvesen
- Hjemmesnekret ledningsnett med strømtyver og elektrikerteip
- Manglende originaldeler (original eksos, luftfilter, blinklys, skiltfeste) som kjøperen må ha ved eventuell visning
Sikkerhet og forholdsregler
- Elektriske ombygginger uten egen sikring = direkte brannfare
- Sidemontert skilt eller skiltvinkel over 30° = mangellapp og gebyr ved kontroll hos Statens vegvesen
Normalpris i Norge (kr)
- Komplett Blacked-out (pulverlakkering + deler): 16 400–37 500 kr
- Ombygging til Club Style: 30 400–64 500 kr
- Full Performance Bagger-bygg: 88 000–270 000 kr
Når du bør oppsøke verksted
- Etter enhver endring på eksos eller innsug: mapp om ECM-styreenheten
Korte spørsmål og svar
Går det an å bygge om på et fornuftig budsjett?
Lakk, styre, slip-ons og vesker endrer 80 % av utseendet mens du holder deg under 21 000 kr.
Les mer og gode kilder
- RSD (Roland Sands Design)
- Arlen Ness
- Bassani