Ombygging og custom
Ombygging og custom

Ombygginger som ødelegger bruktprisen

Hva som får seriøse kjøpere til å bla rett videre.

Verifisert for Harley

Unngå å selge med

  • Ekstrem motivlakkering med hodeskaller, flammer eller svært personlige temaer
  • Ekstremt høye og ukomfortable ape-styrer
  • Kappet bakramme (fender struts) som ikke er godkjent i vognkortet hos Statens vegvesen
  • Hjemmesnekret ledningsnett med strømtyver og elektrikerteip
  • Manglende originaldeler (original eksos, luftfilter, blinklys, skiltfeste) som kjøperen må ha ved eventuell visning

Sikkerhet og forholdsregler

  • Elektriske ombygginger uten egen sikring = direkte brannfare
  • Sidemontert skilt eller skiltvinkel over 30° = mangellapp og gebyr ved kontroll hos Statens vegvesen

Normalpris i Norge (kr)

  • Komplett Blacked-out (pulverlakkering + deler): 16 400–37 500 kr
  • Ombygging til Club Style: 30 400–64 500 kr
  • Full Performance Bagger-bygg: 88 000–270 000 kr

Når du bør oppsøke verksted

  • Etter enhver endring på eksos eller innsug: mapp om ECM-styreenheten

Korte spørsmål og svar

Går det an å bygge om på et fornuftig budsjett?
Lakk, styre, slip-ons og vesker endrer 80 % av utseendet mens du holder deg under 21 000 kr.

Les mer og gode kilder

  • RSD (Roland Sands Design)
  • Arlen Ness
  • Bassani

Mer om Ombygging og custom