Vask og detailing
Rask vask etter regnvær
5 minutter i garasjen sparer deg for måneder med irr og korrosjon.
Verifisert for Harley
Hurtigprosedyre
- Spyl av med rent vann for å fjerne veistøv, sand og eventuelt salt
- Tørk over sykkelen, spesielt krom og skruehoder
- Legg på korrosjonsbeskyttende spray (f.eks. S100 Corrosion Protectant eller ACF-50)
- En dråpe smøring på ledd og vaierender
Sikkerhet og forholdsregler
- Motoren skal ALLTID være kald før du sprayer på kjemikalier eller vann
- Bruk aldri høytrykksspyler rett mot hjullagre, ledningsnett eller sal
- Dekk til eksosender og elektriske kontakter med plastposer før vask
Normalpris i Norge (kr)
- Startpakke for detailing: 900–1 650 kr (såpe, voks, krompolish, mikrofiberkluter)
- Full profesjonell detailing: 2 150–4 850 kr
- Krompolish (Mothers Mag / Autosol): ca. 175 kr
- Beskyttelse for matt lakk (Black Wow / matt detailer): ca. 300 kr
Når du bør oppsøke verksted
- Dyp rust og flassing i krommen krever ny forkromming (over 3 300 kr per del)
- Sprukket og revnet skinn i salen — må trekkes om hos salmaker eller byttes
Korte spørsmål og svar
Kan jeg vaske sykkelen når motoren er varm?
NEI. Temperatursjokket skader lakk og sylindertopper, og kan slå skjevhet i bremseskivene.
Fungerer WD-40 til å vaske motoren?
Det ser blankt ut der og da, men trekker til seg støv og veistøv mellom kjøleribbene. Bruk en egen MC-avfetting som S100 eller Muc-Off.
Les mer og gode kilder
- S100 Total Cycle Cleaner
- Meguiar's Motorcycle-serien
- Chemical Guys Moto-sett